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彩色陶瓷颗粒防滑路面采用的防滑面胶和烧制的彩色陶瓷颗粒铺装而成，在使用过程中具有良好的耐蚀性、抗紫外线等性能。对煤油柴油或酸碱溶液具有较好的耐蚀性，使路面能保持良好的防滑性能，提高路面使用寿命。彩色陶瓷颗粒的路面厚度直接影响到应用场景。在铺设景观道路、人行道、非机动车道等地方，彩色陶瓷颗粒的路面厚度一般为2-3毫米，而在公交道、公交站台、出租车临时停车区等重要的彩色路面，路面厚度一般在3-4毫米左右。雨天不能铺陶瓷颗粒，因为在施工过程中，其底漆和胶水遇水基本无法固化，雨天也无法发生正常的材料反应，会影响胶水的附着力。会出现陶瓷颗粒的面层无法与原基础连接，或者连接不牢固，影响路面整体质量的情况，如果路面是混凝土路面，也有可能是混凝土与水接触，产生抗碱左右，导致颗粒会脱层。

 陶瓷颗粒具有使用寿命长、弹性大、动态设计的特点。底层用聚氨酯胶粘剂按控制比例混合特殊胶粒，然后由施工人员控制厚度。它是PU球场的替代产品，具有施工方便、对地基适应性强、不易脱皮起泡等优点。陶瓷颗粒路面具有防滑、耐水、耐高温、耐低温等特点特性，弹性和延展性好，不易脆松。在异常温度下，性能依然优异，耐磨性强，使用寿命长，耐水性好。彩色陶瓷颗粒路面材料得到了广泛的应用，颜色原因已经非常明显。正是由于在每一个部分表现的效果都非常突出，所以这种产品使用中的多种感受都是非常理想的另外值得一提的是，产品的构造也很简单，使用时的效果性能也很好。

 陶瓷颗粒的铺装地面应该是平整的，但是有些厂家的尺寸、形状、颜色都不一样，所以铺装路面可能会有一些凹槽。远距离是没问题的，但是仔细看检查有些地方，粒子无法贴合在一起，留下很大的差距。彩色陶瓷颗粒的路面厚度与所需的防滑度有很大的关系。铺装时，应根据实际情况选择。路面过厚会明显增加材料成本，而路面过薄则会导致防滑性能不足，引发事故。之所以选择陶瓷颗粒是因为它带来的颜色带来了防滑性能的优势。现在，随着对路面的严格要求，它的外观也符合许多行业的要求。它的形状也会影响建筑效果。

 陶瓷颗粒路面具有防滑、耐水、耐高温、耐低温等特点特性，弹性和延展性好，不易脆松。在异常温度下，性能依然优异，耐磨性强，使用寿命长，耐水性好。陶瓷颗粒是一种常见的防滑路面材料，防滑效果好，颜色鲜艳，应用广泛。当然，这种路面在生产过程中会受到很多因素的影响，其中温度是一个因素。不同的温度会导致路面产生不同的效果。耐用性很好：在分析这种材料的过程中，不难发现材料的硬度很高，使用这种材料时，整个材料不易磨损。尤其在具体应用过程中，用户不用担心掉色，保色效果非常好。